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装载机机油压力高的原因

时间:2020-05-28人气: 作者: 帖子哥

装载机机油压力高的原因(图1)

我们在使用厦工装载机配件的时候,经常会用到机油,但是通常会出现机油压力高的情况,从而影响了我们的正常使用,那么造成机油压力高的原因有哪些呢?

1、吸入油泵的油量减少,粘附在集滤器上的机械杂质会随使用时间的延长而增多,致使吸油的通道截面小,油泵吸入机油减少,引起润滑系机油压力下降,甚至不产生压力。

2、机油滤清器使用过久后,被过滤出的机械杂质集存在滤芯上。随着使用时间延长,滤芯外表面积存的机械杂质量增大,堵塞润滑油流动通道,致使润滑部位机油压力减小。

3、冷却器的机油管内壁粘附有机械杂质或胶质,不仅会造成机油散热不良,同时还会使机油的流通截面减小,严重时会出现堵塞现象,从而导致润滑部位机油压力降低。

4、限压阀调整不当,机油压力超过规定值时,便克服弹簧的弹力将阀门推开使系统内泄压,机油压力低于弹簧弹力时,阀门在弹簧的作用下关闭,润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的大小,如果调整的弹簧弹力过小或弹簧疲劳而弹力过小时,会使系统内的机油压力降低。

5、当机油粘度因温度过高或其他物质的稀释而使粘度减小,引起润滑系泄漏量增大而压力减小。反之,机油粘度大时流动性差而堵塞油路,也会使摩擦部位机油压力降低。

6、在工作的时候,油泵的齿轮会发生一定的磨损,如果机油内含有机械杂质时会加速其磨损进程,当磨损后,其内部泄漏量增大,所以泵油效率随之相应降低。

7、机油压力显示装置包括机油压力表和机油压力传感器,是用来反映发动机润滑系的机油压力大小,如果机油压力表或机油压力传感器发生故障,反映的压力值会失真,使之误认为润滑系统发生了故障。

8、油泵能够产生压力的基本原理是机油在油道内流动有阻力,如果润滑系的油道有泄漏,限压阀调定压力过低或关闭不严,曲轴或凸轮轴颈等处因磨损配合间隙过大,都会造成润滑系统的泄漏量增大,系统内的机油压力会随着泄漏量增大而相应降低。

我们在使用厦工装载机配件的过程中,一定要注意机油压力高的情况,在发生以后要及时的找出原因,从而对它进行很好的解决,从而提高工作效率。

发布:胡老师
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